jeudi 13 août 2026

Musée Sinsheim, Speyer et Wilhlemsbau



Lors de notre mini-trip à Stuttgart l'an passé, sur l'autoroute, nous avions longé un site intéressant où la vue du concorde avait attiré notre regard. De retour chez nous, j'avais entrepris les recherches nécessaires et découvert l'existence du musée automobile et rechnologique "Technik Museum Sinsheim" présentant et permettant de visiter le concorde et son concurrent russe le Tupolev.

Nous avons donc profité de notre séjour en Forêt Noire pour planifier la visite du musée (et de son conjoint à Speyer) : inutile de préciser que notre lieu de séjour avait été étudié pour en permettre la possibilité. Nous avons aussi visité le "Wilhelmsbau" car son entrée était comprise dans le prix du ticket d'entrée à Speyer. L'entrée est tout à fait raisonnable (€25/site) vu la grandeur et le nombre incroyable de véhicules, objets en tout genre, avions, hélicoptères, chars d'assaut, etc.















Ces musées ont la particularité de présenter leurs pièces de collection en mélangeant les divers univers pour ne pas lasser les visiteurs : il ne s'agit pas ici d'un musée rigide avec une longue file de voitures puir une zone militaire, etc ... le tout est présenté sans vraiment ordre et rigueur : on passe d'une voiture à un orgue Decap (que l'on peut faire fonctionner, moyennant €1), d'un véhicule militaire à un tracteur, etc.

"Sinsheim abrite une fantastique collection d’automobiles mais pas seulement. En effet, on trouve aussi des camions, des motos, des engins militaires, des locomotives, des machines agricoles et même des avions. D’ailleurs, il est impossible de manquer cet endroit. Le musée est juste en bordure de l’autoroute. Sur son toit, deux magnifiques avions ont été installés : les supersoniques Concorde et Tupolev TU-144".









Le musée Speyer semble encore moins ordonné et nous nous sommes demandé si ce musée n'existe pas simplement car il n'y a plus de place dans le précédent; c'est également là que se trouvent les locaux techniques où arrivent les nouveaux véhicules à restaurer. Une salle "customisation" existe également à Sinsheim. Si Speyer présente aussi son lot de véhicules, trains, bateaux et avions à visiter, il s'est spécialisé aussi dans la zone "spatiale" avec la présentation d'une navette (visitable), d'une magnifique collection de motos, des camions de pompiers et une section "maritime". Ce musée est plus petit que celui de Sinsheim d'où l'adjonction du musée "Wilhelmsbau". A noter que ces musées sont privés et créés par des passionnés.











Changement total de décor avec le musée "Wilhelmsbau" qui est un musée de curiosités très bien fourni. En dehors de sa collection d'instruments musicaux mécaniques (présentée en sous-sol), il offre aux regards une incroyable collection de jouets, d'objets et vêtements d'époque avec une partie uniforme militaire et taxidermie; le tout dans un vieux bâtiment entièrement restauré avec beaucoup d'éléments "Belle Epoque".













Ce fut donc deux longues journées bien chargées (avec énormes prises de vue !) sous un soleil lourd, des t° avoisinnant les 35/40° dans des entrepôts partiellement climatisés, sur des esplanades peu ombragées. Deux jours ont suffit pour voir tous les engins entreposés (mais pas en détail) et nous avons snobé les cinémas Imax (nous ne maitrisons pas suffisamment la langue de Goethe pour y prendre plaisir). La richesse des collections, l'authenticité et la parfaite restauration de nombreux véhicules en font une visite indispensable pour les amateurs ! Tout le monde peut y trouver son intérêt ... Inutile de préciser que les musées du cinquantenaire (Belgique) qui m'avait enthousiasmés sont totalement passés à la trappe après cette visite incroyable !



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